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楊鵬:“368萬(wàn)過(guò)路費(fèi)”與無(wú)期的雙重震撼

2015年03月21日 12:07    來(lái)源:華商網(wǎng)-華商報(bào)    記者 楊鵬
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    為了逃掉高速通行費(fèi)、多掙錢(qián),禹州市一農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)兩輛大貨車(chē)后,拿著兩套假軍車(chē)牌照瘋狂營(yíng)運(yùn),8個(gè)月的時(shí)間里,免費(fèi)通行高速公路2361次,偷逃過(guò)路費(fèi)368萬(wàn)余元。10日,該農(nóng)民一審因詐騙罪被判處無(wú)期徒刑,目前判決已經(jīng)生效。

    偷逃過(guò)路費(fèi)被判無(wú)期徒刑,據(jù)報(bào)道,這在全國(guó)范圍內(nèi)還未有先例。如果單從法律角度理解,違法當(dāng)然要付代價(jià),這位“逃費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、涉案金額大”的農(nóng)民被判刑,也算“罪有應(yīng)得”。這個(gè)案件最令人震驚的是:8個(gè)月通行2361次偷逃368萬(wàn)過(guò)路費(fèi),這個(gè)數(shù)字未免有點(diǎn)天價(jià)。而按照當(dāng)事人的交代,他冒著“無(wú)期徒刑”的風(fēng)險(xiǎn),最終卻只掙了20多萬(wàn)元。那么他假如沒(méi)逃,認(rèn)真地把錢(qián)交了會(huì)剩下什么呢?高速公路收費(fèi)如此之兇猛,也難怪很多網(wǎng)民對(duì)于這個(gè)違法者,竟然充滿了同情,甚至頗有些打抱不平。

    顯然,我們無(wú)法光從法律角度看待此事,更需要放置于社會(huì)背景當(dāng)中來(lái)省思。法律有時(shí)候只是維護(hù)一種狀態(tài)不被破壞或顛覆,卻無(wú)法解決這種狀態(tài)是不是合理和必需!就如這位農(nóng)民偷逃過(guò)路費(fèi),雖為法律所不許,但有人很快撥打算盤(pán),平均每次收費(fèi)1500多元,如此真實(shí)的過(guò)路費(fèi)數(shù)額,是不是近乎于“打劫”呢?是否已經(jīng)是這個(gè)社會(huì)難以承受之重呢?我們不鼓勵(lì)以違法對(duì)抗不合理,但8個(gè)月下來(lái),且不論掙多少,單違法就能夠“節(jié)省”368萬(wàn),別說(shuō)對(duì)于一個(gè)農(nóng)民,就是對(duì)于中國(guó)絕大多數(shù)營(yíng)運(yùn)的私家車(chē)主,恐怕都是很難抗拒的誘惑。

    這顯然是一個(gè)嚴(yán)重失衡的天平。綜合這些年的報(bào)道,發(fā)現(xiàn)關(guān)于偽造特權(quán)車(chē)逃費(fèi)的事情屢禁不絕,除了仰仗于特權(quán)車(chē)暢通無(wú)阻的優(yōu)待,正常車(chē)輛各種過(guò)于沉重的稅費(fèi),顯然也是另外一種刺激。無(wú)論是什么公路,都帶有很強(qiáng)的公共品的特征,它本來(lái)就該是以低廉服務(wù)為特點(diǎn)的,但在當(dāng)下,公共產(chǎn)品在利益集團(tuán)的綁縛之下,正在成為一種沉重的公共負(fù)擔(dān)——對(duì)此民情,不可不察。否則,即便今天出來(lái)一個(gè)“無(wú)期徒刑”來(lái)震懾,利益之下恐怕也難有根治。

    其實(shí),過(guò)路費(fèi)爭(zhēng)議由來(lái)已久,我們無(wú)需一一重述那些必須降低的大道理,我們這里就只說(shuō)感受、只說(shuō)民意。遠(yuǎn)的不說(shuō),就在去年,有一則關(guān)于近年來(lái)的貨車(chē)超載屢禁不止的調(diào)查,71.4%的人認(rèn)為與高速公路過(guò)路費(fèi)太高有關(guān);而同樣是在去年的“京藏高速大堵車(chē)”中,許多運(yùn)煤的大貨車(chē)司機(jī)寧愿長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)也不愿繞行其他高速路,原因還是“其他高速路的收費(fèi)太高”……早有人呼吁取消高速公路過(guò)路費(fèi),但基于各方利益權(quán)衡之下,終于作出了一個(gè)艱難的決定——先行取消二級(jí)公路等過(guò)路費(fèi),而留下了高速公路過(guò)路費(fèi)這個(gè)最后的“堡壘”。

    我們看到的是一幕悲?。阂荒换哌^(guò)路費(fèi)之下,一個(gè)農(nóng)民用一輩子的自由去對(duì)沖。當(dāng)我們想想可能要在牢獄中度過(guò)一生的這位河南農(nóng)民,最想說(shuō)的話可能就是:高額過(guò)路費(fèi)已經(jīng)過(guò)于荒謬,公益化改革沒(méi)有理由一再拖延!今日畸形的過(guò)路費(fèi),顯然已非普通人所能承受。即便取消收費(fèi)不能一蹴而就,起碼也應(yīng)有個(gè)科學(xué)的時(shí)間表;即便收費(fèi)站不可能一夜間消失,也應(yīng)該讓兩個(gè)收費(fèi)站之間的距離遠(yuǎn)些,再遠(yuǎn)些,也應(yīng)該讓費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)降得低些、再低些。另一句不得不說(shuō)的話是:我們對(duì)逃費(fèi)者舉起了“無(wú)期徒刑”的強(qiáng)力震懾,而對(duì)于那些堂而皇之收取天價(jià)費(fèi)的不當(dāng),何時(shí)能有此種決心、此般魄力?

責(zé)任編輯:admin    

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