又到年終歲尾，雨雪等各種惡劣天氣也越發(fā)頻繁，同時也是交通事故的高發(fā)季節(jié)。對此，自今年7月中旬起，拉薩市交警支隊在全區(qū)范圍內(nèi)開展了道路交通違法行為大整治行動。據(jù)統(tǒng)計，今年8月1日至今，僅拉薩市區(qū)因違法停車被罰的案件就達(dá)到1.1萬余起。

不按規(guī)定道路行駛、闖紅燈、違章停車等這些違反交通法規(guī)的行為，無不是為了圖“一時之快”“一時之便”。但是，這種行為真的有提供便利嗎？當(dāng)然不！這些行為不但違反了道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)，對別人的出行造成了惡劣影響，甚至還對自身及他人的人身安全造成威脅，這又豈是那一點(diǎn)點(diǎn)“便利”可以彌補(bǔ)的。

同時，很多人認(rèn)為，交通事故距離自己很遠(yuǎn)，因此抱著一副僥幸的態(tài)度和無所謂的心理。這種想法，讓許多駕駛員，包括一些行人對交通事故帶來的危害認(rèn)識不到位，更談不上遵守交通法規(guī)了。

這不由得讓筆者想起一個故事：有幾位學(xué)者與一位老人同船共渡。學(xué)者們問老人是否懂得什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老人問：“你們會不會游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老人嘆了口氣，然后說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個小故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤、地位高低、性別年齡，如果缺少應(yīng)有的安全意識和對危險行為的警惕，不懂最起碼的安全常識，那么，災(zāi)難一旦降臨，受到傷害也是意料之中。

尤其是駕駛員，可以說是道路交通中的“主角”，他們的行為會影響到很多人。當(dāng)然，發(fā)生交通事故也不一定全是駕駛員的責(zé)任，但不可否認(rèn)，駕駛員的行為一般“主宰”著道路的安全與否。因此，交管部門用一些條例或者交通專項(xiàng)整治行動來規(guī)范駕駛員行為在很大程度上減少了交通事故的發(fā)生。但交管部門的管制歸根結(jié)底還是要提高駕駛員的安全責(zé)任意識，使駕駛員有意識地規(guī)范自己的行為，引導(dǎo)駕駛員明白自己所承擔(dān)的責(zé)任，遵循交通法規(guī)，時刻把“安全第一”放在心上，杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生，保障行車安全，這也是在維護(hù)自己和他人生命安全。

當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)交通安全，不單單是駕駛員一方面的問題，更事關(guān)我們每一個人，需要社會上所有人的廣泛參與和配合，需要每個道路交通參與者從“我”做起，全社會共同努力，創(chuàng)造一個和諧安全的交通行駛環(huán)境。