本網(wǎng)拉薩訊（記者　　旦增旺姆）“來西藏旅游之前，聽朋友說拉薩的出租車司機(jī)態(tài)度不好、拼車又不打表，心里還一些不安。來了之后發(fā)現(xiàn)根本不是這樣，出租車司機(jī)服務(wù)態(tài)度好，副駕駛前面還貼有‘嚴(yán)禁拼車’的宣傳用語，也沒遇到亂喊價(jià)的情況！”來自重慶的游客劉女士這樣評(píng)價(jià)道。

事實(shí)上，劉女士朋友之言并非空穴來風(fēng)。拉薩的出租車行業(yè)已經(jīng)被詬病多年。

“以前拼車還會(huì)征求乘客同意，后來一輛車?yán)锼膫€(gè)人都是拼車，有時(shí)候，還要承擔(dān)因?yàn)槠窜嚴(yán)@路產(chǎn)生的費(fèi)用?！被貞浺郧白鲎廛嚨慕?jīng)歷，拉薩市民曲桑一肚子苦水。

10月29日上午10時(shí)許，記者在色拉路碰見正在開展日常檢查工作的拉薩市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法人員。

“我們每日都會(huì)在娘熱路、色拉路、扎基路等路段，對(duì)出租車不打表、拼客、議價(jià)、拒載等違規(guī)營運(yùn)行為進(jìn)行檢查。”執(zhí)法人員介紹，自掃黑除惡專項(xiàng)斗爭開展以來，整個(gè)支隊(duì)平均日檢查出租車300余輛，不斷調(diào)整優(yōu)化工作方案，采取最行之有效的措施治理出租車營運(yùn)亂象。

為整治行業(yè)領(lǐng)域亂象、解決行業(yè)領(lǐng)域突出問題，拉薩市先后研究出臺(tái)了《拉薩市人民政府關(guān)于旅游市場秩序整治工作措施》《拉薩市出租車行業(yè)改革實(shí)施意見》等20多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)域工作機(jī)制，將群眾反映強(qiáng)烈的突出問題全部納入日常治理范圍，逐步規(guī)范行業(yè)市場經(jīng)營秩序。

據(jù)了解，自掃黑除惡專項(xiàng)斗爭開展以來，拉薩市刑事案件發(fā)案數(shù)由2016年的3800余起下降到2019年的1800余起，下降率為52%，群眾安全感滿意度提升至99.63%，拉薩群眾安全感滿意度連續(xù)七年排名全國前列。

“我們還健全了紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)與政法機(jī)關(guān)線索快速移送處置機(jī)制、案件協(xié)調(diào)會(huì)商機(jī)制、重大事項(xiàng)報(bào)告制度、黑惡勢(shì)力線索發(fā)現(xiàn)移交跟蹤和督辦機(jī)制、重大黑惡勢(shì)力犯罪案件掛牌督辦機(jī)制等，堅(jiān)持做到打整體仗、協(xié)同仗，努力做到各行業(yè)領(lǐng)域黑惡勢(shì)力應(yīng)掃盡掃?！崩_市掃黑辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

此外，拉薩市始終把深入開展專項(xiàng)斗爭作為加強(qiáng)基層社會(huì)治理的關(guān)鍵舉措，深入推進(jìn)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化試點(diǎn)工作，提出了“構(gòu)建黨組織領(lǐng)導(dǎo)的城鄉(xiāng)基層治理體系”的總體要求，全面實(shí)施基層黨組織“1＋3”專干工程，招聘鄉(xiāng)村振興專干388名，進(jìn)一步優(yōu)化村（居）干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，有效提高基層黨組織維穩(wěn)綜治專業(yè)化能力。