25日是西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路通車一周年。截至6月24日，拉林鐵路共運送旅客113.7萬人次，運送貨物4.78萬噸，成為帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的交通干線。

2021年6月25日，自治區(qū)第一條電氣化鐵路——拉林鐵路開通運營，徹底結束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史，復興號高原內(nèi)電雙源動車組開上世界屋脊。一年來，拉林鐵路保持平穩(wěn)運行，客貨運輸品質不斷提升。

拉薩至林芝間每日開行動車組列車4列、普速直達特快列車2列，日喀則至林芝間開行動車組列車2列，最高日發(fā)送旅客4300余人次，極大便利了沿線旅客出行。

鐵路給當?shù)貛頍o限生機。孜熱村目前共66戶292人，在林芝站從事保潔、安檢、售貨的共37戶38人。拉林鐵路通車后，24歲的布姆阿牛參加火車站的招聘，成為了火車站的一名安檢員，姐姐也在林芝站干起了保潔。拉林鐵路的開通不僅讓他們實現(xiàn)了家門口就業(yè)，而且隨著游客的增多，家里做起了小賣部和茶館的買賣。

拉林鐵路開通后，將林芝、山南、日喀則等幾個城市連接起來，拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時39分可達，日喀則至林芝最快6小時27分可達。復興號穿梭在崇山峻嶺間，西藏老百姓的“朋友圈”不斷變大。

拉林鐵路的開通，拉近了藏東南與祖國內(nèi)地的距離，各種生產(chǎn)生活物資也源源不斷地運往林芝，一年來，18000多噸礦建、8300多噸糧食、6100多噸飲食品、2500多噸金屬制品、3800多噸電器、400多噸鉀肥運送到老百姓的家門口。累計運送貨物4.78萬噸，西藏松茸、藏雞肉、藏香豬等地方特產(chǎn)通過拉林鐵路運往全國各地，來自內(nèi)地的建材、糧食、鉀肥、食品等各類生產(chǎn)生活物資源源不斷運進藏東南地區(qū)，較好地服務了地方經(jīng)濟建設和民生需求。

拉林鐵路開通運營以來，青藏集團有限公司有300余名鐵路職工服務在這條鐵路線上。抽調75名藏族職工到拉林鐵路工作，聘請400多名沿線少數(shù)民族群眾參與客貨運輸服務。建立了拉薩機輛整備中心，抽調43名內(nèi)地專業(yè)技術骨干對口支援幫扶，完善運維規(guī)章制度，積極探索高原鐵路運維新模式，構建了人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系。

拉林鐵路縮短了沿線城市間旅行時間，密切了藏東南腹地和內(nèi)地間的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流，拉薩、林芝等城市“三小時經(jīng)濟圈”初步形成，為富民興藏注入了強勁動力。旅客乘坐火車出行更加安全、綠色、便捷、舒適，便利的交通掀起了“西藏人游西藏”的熱潮，帶火了林芝“桃花節(jié)”和羊卓雍措、南迦巴瓦峰等旅游景點，激活了農(nóng)牧業(yè)、民宿、農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村經(jīng)濟。

2021年7月至2022年5月底，林芝市累計接待國內(nèi)外游客754萬人次，實現(xiàn)旅游總收入65億元，其中農(nóng)牧民家庭旅館收入達8200多萬元。使拉林鐵路沿線地區(qū)百姓真正開啟了“雙城生活”。