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　　早上早早的就打了個車去到日喀則宗山，也是小布達(dá)拉宮的所在地，一個人坐在那個小山頭靜靜地看著這座城市在晨曦中漸漸蘇醒。路過的藏民都用一種奇怪的眼光打量著我，就如同如果我們在大都市看到一個藏民那樣。這時才發(fā)覺不論在上海還是在西藏，我都無法找到那種歸屬感，也許吧，我只是這個世界的一個過客而已。

　　中午的時候我去了扎什倫布寺，說實話我很少會進(jìn)寺廟，即便進(jìn)了我?guī)缀跻矎牟贿M(jìn)主殿，我更愿意做的是在寺廟外看那些形形色色的人。我始終覺得寺廟是個神圣的地方，所以我不愿意讓我這顆并不虔誠的心去褻瀆那樣的地方，盡管現(xiàn)在很多寺廟已經(jīng)淪落為旅游景點。我在扎寺門口蹲守了1個多小時，拍攝進(jìn)進(jìn)出出扎寺的那些人，門口檢票的一定認(rèn)為我是在等一個時機想逃票進(jìn)去，始終用一種充滿敵意的眼神看著我。我被看得十分不好意思，想想在人家門口拍了那么久，最終還是買了張票進(jìn)到里面走馬觀花的逛了一圈又很快出來了。

　　其實我更喜歡的是扎寺門前的那個廣場，那里有一群散養(yǎng)的鴿子，你可以花2塊錢買一包的玉米去喂它們。和上海人民廣場附近的鴿子不同，這里的鴿子完全不怕人，當(dāng)我伸出手去喂它們時所有的鴿子一擁而上，于是我的手臂上、肩膀上都站滿了鴿子，更過分的一只直接站在我的頭頂上，我只能祈禱它沒把我的頭發(fā)當(dāng)成雜草然后在里面拉一坨屎。喂了一包還沒過癮，于是我又喂了一包，等我站起來時才發(fā)現(xiàn)衣服上沾滿了鴿子毛和鴿子屎，成了名副其實的“鳥人”。

　　還有不得不說說西藏的狗們，西藏的路上有許多的流浪狗，但我在那那么多天卻從來沒有聽到過狗叫，也許是這里的狗沒有領(lǐng)土的意識，因為人類的世界有多大，它們的世界就有多大。它們可以隨心所欲的在馬路上睡覺，汽車和行人都會繞著他們走，決不會有人過去踢一腳把它們趕走；它們也可以自由的出入餐廳，和人類分享同樣的食物。我從來沒有想過原來狗也可以如此平等的和人類相處，也許它們不如城市中的同類吃得那么好，又有干凈溫暖的地方睡覺，但它們不用在主人外出時被關(guān)在一個狹小的籠子里；不用在街上散步還要被牽著脖子；不用在肚子餓時向主人搖尾乞憐，它們的生活很邋遢，卻活得自由并有尊嚴(yán)，這才是一只狗應(yīng)有的生活，不是嗎？

　　西藏人就是以這樣的方式詮釋著它們對生命的理解，平等、尊重、尊嚴(yán)。我覺得在這方面他們比我們有智慧得多。盡管我無法完全去理解這里的文化，但我尊重他們，正是這些獨特的文化背景才讓西藏這個地方如此令人著迷。如果只是以一個旁觀者的角度，很難去正確解讀西藏，也許只有當(dāng)你全身心的投入到這個地方時，才能體會西藏的精髓之所在。

　　扎寺門前的格?；ā?/span>

扎寺門口磕長頭的人

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　　今天就要前往樟木了，早上8點鐘來到汽車站，天都還沒亮。樟木——日喀則的是小巴車，一車只能坐20人，有一個人買了票卻遲到了20分鐘，車子就一直等著他，直到最后一刻所有人失去耐心已經(jīng)發(fā)動引擎打算走了，那個人就出現(xiàn)了，真TM富有戲劇性，想想這種事情在上海怎么可能發(fā)生？于是，這一車20人外加一只狗，終于駛上了前往樟木的旅程。

　　一路上我們經(jīng)過了白雪茫茫的嘉措拉山口，經(jīng)過了蒼涼的老定日縣城，與珠峰、希夏邦馬峰擦肩而過，那些美好的景色讓所有的人都舍不得哪怕閉上眼休息一會。可能這20人中大部分都是旅客，所以車上的氣氛格外融洽，一路上大家談?wù)摰亩际悄岵礌?，那個神秘的國度已經(jīng)離我們越來越近了。（后來回想起這一路所有的行程，坐過很多次班車，但那一天是讓我感覺最輕松最開心的一天，因為各種各樣的原因，路上的風(fēng)景、同行的伙伴、內(nèi)心的期待等等。以至于后來從尼泊爾回來重走這段路時，心情感覺特別的低落，因為我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)找不回當(dāng)時的那種感受了。）

　　下午5點左右，我們終于抵達(dá)了終點站——樟木。這里也是318國道的盡頭，而我的家鄉(xiāng)，上海，就在這條路的另一端，卻是5000公里以外了。樟木這個邊境小城很有江南的味道，郁郁蔥蔥的樹木始終被云霧環(huán)繞著，大大小小的數(shù)十條瀑布從樹林間飛流而下，由日喀則這一路過來從白雪皚皚的雪山到這山清水秀的小鎮(zhèn)，我們經(jīng)過的仿佛不只是空間上的距離還有那季節(jié)上的轉(zhuǎn)變。不得不提一下的是樟木的道路，樟木全縣只有一條路，環(huán)山而建，而這條原本已經(jīng)十分狹窄的道路兩旁還停滿了各種各樣的車，不少是從尼泊爾那邊開來的集裝箱卡車。我們的小巴不幸與當(dāng)?shù)氐囊惠v小轎車發(fā)生了擦撞，引發(fā)了大面積的交通堵塞，結(jié)果經(jīng)過10幾輛車的共同不懈努力才終于恢復(fù)交通，據(jù)我們的司機講在這里堵上幾個小時實在是家常便飯，想想也是，讓集裝箱卡車在幾厘米的空間里輾轉(zhuǎn)騰挪，當(dāng)時覺得在樟木開車的司機一定是全世界最牛逼的司機了。

　　下車后，同車的一個小伙問我能不能和我合住一間，這樣可以省錢，我正好也是窮游一族，于是兩人一拍即合。后來知道小伙子來自湖北，姓何，就叫他小何吧，是出來大學(xué)畢業(yè)旅行的，想想現(xiàn)在的孩子真是幸福，剛畢業(yè)就一個人出國旅行，想當(dāng)年我大學(xué)畢業(yè)的時候一窮二白，到也想旅行來著，頂多只能去去杭州、蘇州而已。車上另外還有4個哥們也組了一個小分隊打算同游尼泊爾，有意思的是這4位兄弟都留了胡子，我戲稱他們?yōu)椤昂铀娜私M”，我和小何開玩笑說我留了多年的胡子剛在前一天于日喀則剃了，不然我就能加入他們了。（原因是為了減輕負(fù)重，我沒有帶剃須刀的充電器，所以每次剃胡子必須干凈以節(jié)省電力-__-|||）。

　　我原本計劃著在樟木住2晚，不過和當(dāng)?shù)厝肆倪^之后發(fā)覺這里并沒有值得游玩的地方，于是晚上和小何一起吃飯的時候商量決定明天就過境前往尼泊爾。

　　白雪茫茫的嘉措拉山口，風(fēng)很大，下車必須穿上外衣防風(fēng)保暖。