古絲綢之路見證了陸上“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況，也見證了海上“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華。

今年是“一帶一路”倡議提出的第十個年頭。作為面向南亞開放的重要通道，我區(qū)聚焦重點國家、重點領(lǐng)域、重點項目，強化內(nèi)外聯(lián)動，著力增強內(nèi)生發(fā)展動力，全面提升對外開放水平，加快構(gòu)建內(nèi)外結(jié)合、優(yōu)勢互補、互利共贏的沿邊開放經(jīng)濟帶，建設(shè)面向南亞開放的重要通道，深度融入“一帶一路”，推動我區(qū)對外開放邁上新臺階。

這十年，碩果累累

圖為拉日鐵路。（資料圖）

拉日鐵路和拉林鐵路建成通車，青藏鐵路電氣化改造正式進入實施階段，中尼兩國簽署跨境鐵路合作協(xié)議。開展G318西藏段提質(zhì)改造工程，打造面向南亞陸路大通道建設(shè)，加快推進G4218拉薩至日喀則機場段，穩(wěn)步開展日喀則至吉隆高等級公路前期工作。已開辟國內(nèi)國際航線達到159條，跨喜馬拉雅“空中走廊”建設(shè)不斷推進。

持續(xù)推進西藏民族大學(xué)南亞研究所建設(shè)、西藏大學(xué)尼泊爾研究中心和尼泊爾合作開展經(jīng)貿(mào)、政治、文化、歷史、旅游等方面研究，推進西藏藏醫(yī)藥大學(xué)“藏醫(yī)藥區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新中心”建設(shè)，加強藏中醫(yī)藥領(lǐng)域國際交流與合作。打造“中國西藏　扎西德勒”對外文化交流品牌，深化跨喜馬拉雅旅游目的地合作，穩(wěn)妥推進邊境旅游觀光。

樟木口岸正式恢復(fù)雙向貨通。（資料圖）

加大對南亞農(nóng)牧業(yè)、旅游文化和藏中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域投資，開展新能源以及電網(wǎng)等領(lǐng)域合作。鼓勵企業(yè)赴“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展國際產(chǎn)能合作。積極推動與尼泊爾、印度等南亞國家經(jīng)貿(mào)合作，截至2022年底，全區(qū)外貿(mào)經(jīng)營主體85家，其中對尼投資企業(yè)17家。

十年來，我區(qū)與共建“一帶一路”國家貿(mào)易往來持續(xù)活躍，進出口貿(mào)易值545.31億元；貿(mào)易規(guī)模顯著提升，占進出口總值比重由2013年82.1％提升到2022年的92.4％。其中，對共建“一帶一路”國家以邊境小額貿(mào)易進出口418.86億元、以公路運輸方式進出口425.85億元，分別占進出口總值的76.8％、78.1％。

……

未來，我區(qū)將進一步深化政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，全面擴大我區(qū)對內(nèi)對外雙向開放，加快綜合交通、能源信息、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流等領(lǐng)域?qū)ν忾_放合作，積極搭建對外開放平臺，加快建設(shè)面向南亞開放的重要通道，力爭深度融入共建“一帶一路”取得新進展。