12月28日12時(shí)05分，從尼泊爾加德滿(mǎn)都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的喜馬拉雅航空H9774次航班，在拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落；當(dāng)天一架搭載出境旅客的喜馬拉雅航空H9775次航班由拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往加德滿(mǎn)都，這標(biāo)志著拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓正式投運(yùn)，拉薩?加德滿(mǎn)都國(guó)際航線(xiàn)正式恢復(fù)。

國(guó)際航站樓投用　科技感滿(mǎn)滿(mǎn)

當(dāng)日上午，在拉薩做生意的曲塔手提著一個(gè)大箱子，正在檢票辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，他準(zhǔn)備到尼泊爾進(jìn)貨?！袄_至加德滿(mǎn)都的航班恢復(fù)后，乘坐飛機(jī)一個(gè)多小時(shí)就到了，不僅可以節(jié)省很多時(shí)間，而且非常便利?！鼻f(shuō)。據(jù)了解，從拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樓寫(xiě)有國(guó)際到達(dá)、港／澳／臺(tái)到達(dá)的進(jìn)站口進(jìn)入通過(guò)安檢后，即可到達(dá)檢票廳。旅客乘機(jī)手續(xù)辦完后，需要通過(guò)衛(wèi)生檢疫、中國(guó)海關(guān)申報(bào)通道或無(wú)申報(bào)通道，并接受拉薩出入境邊防檢查站工作人員的查驗(yàn)。

“歷時(shí)三年之久，我們又回到了三尺驗(yàn)證臺(tái)，興奮和激動(dòng)之余，更多的是作為國(guó)門(mén)衛(wèi)士的光榮和責(zé)任，我們將扎根本職，精研業(yè)務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起服務(wù)旅客順暢通關(guān)，守護(hù)國(guó)門(mén)安全無(wú)虞的責(zé)任?！崩_出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊(duì)檢查員白瑪央宗說(shuō)，旅客如需了解相關(guān)出入境政策，可致電12367移民管理服務(wù)平臺(tái)咨詢(xún)。

人臉識(shí)別系統(tǒng)、智慧燈光……旅客在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓內(nèi)，處處可以感覺(jué)到科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。拉薩出入境邊防檢查站黨委書(shū)記、站長(zhǎng)安德榮介紹，西藏出入境邊防檢查總站將口岸復(fù)航工作作為重點(diǎn)工作予以督促指導(dǎo)，為拉薩出入境邊防檢查站調(diào)配了一大批先進(jìn)查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備。在國(guó)家移民管理局和西藏出入境邊防檢查總站的領(lǐng)導(dǎo)下，該站將深入落實(shí)自治區(qū)關(guān)于主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，把西藏建設(shè)成為面向南亞開(kāi)放的重要通道的決策部署，在維護(hù)口岸邊境安全穩(wěn)定、服務(wù)保障高水平對(duì)外開(kāi)放和高質(zhì)量發(fā)展中彰顯新時(shí)代移民管理警察新作為。

記者在采訪(fǎng)中看到，拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓候機(jī)室內(nèi)有774個(gè)候機(jī)座位，當(dāng)日準(zhǔn)備從拉薩飛往尼泊爾的旅客正在候機(jī)室休息。候機(jī)室樓頂是用燈光打造出來(lái)的各種畫(huà)作，墻壁上有著名畫(huà)家畫(huà)的超大幅畫(huà)作，引來(lái)旅客駐足圍觀，拍照留念。

恢復(fù)國(guó)際航線(xiàn)　拉薩至加德滿(mǎn)都更為便利

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)面向南亞開(kāi)放的重要樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是西藏自治區(qū)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、發(fā)揮“橋頭堡”作用的重要門(mén)戶(hù)，也是西藏自治區(qū)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重要依托。

早在1988年，拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)就開(kāi)通了拉薩至加德滿(mǎn)都往返國(guó)際客運(yùn)航班，為深化我國(guó)與尼泊爾的合作交流發(fā)揮了重要作用。2020年2月，受新冠疫情影響，拉薩至加德滿(mǎn)都往返國(guó)際客運(yùn)航班暫停，但西藏空管中心依然承擔(dān)著尼泊爾飛往我國(guó)其他地區(qū)的空中管制任務(wù)。

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)原T1、T2航站樓分別為國(guó)際航站樓、國(guó)內(nèi)航站樓，承擔(dān)著國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客的民航運(yùn)輸任務(wù)，先后于1993年、2004年建成投運(yùn)。2021年8月，T3航站樓建成投運(yùn)后，因T1和T2航站樓原有設(shè)施設(shè)備老舊、難以滿(mǎn)足運(yùn)輸生產(chǎn)和群眾出行需求，民航西藏區(qū)局開(kāi)始籌劃T1和T2航站樓的整體改造，以“進(jìn)一步完善拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航空口岸功能、提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力、更好承擔(dān)國(guó)際航班任務(wù)、提升國(guó)際旅客進(jìn)出港舒適度”為目標(biāo)，將原T1航站樓定位為承擔(dān)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并兼顧重大保障運(yùn)輸功能，T2航站樓整體改造為國(guó)際功能區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容為：整體改造T1和T2航站樓，形成T1和T2航站樓綜合體，建筑面積27185平方米，其中國(guó)際功能區(qū)15100平方米，中轉(zhuǎn)區(qū)域1300平方米，預(yù)留國(guó)際候機(jī)區(qū)3600平方米，新建停車(chē)場(chǎng)2.87萬(wàn)平方米、制氧機(jī)房及各類(lèi)配套設(shè)施440平方米，總投資55694萬(wàn)元。工程被列為自治區(qū)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、自治區(qū)重大包保項(xiàng)目之一，于2023年6月開(kāi)工建設(shè)，12月15日，T2航站樓（國(guó)際航站樓）竣工。

為確保拉薩至加德滿(mǎn)都往返國(guó)際客運(yùn)航班順利復(fù)航，西藏空管中心赴尼泊爾實(shí)地調(diào)研并與加德滿(mǎn)都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)簽訂空中交通管制協(xié)議。按照計(jì)劃，國(guó)際航站樓啟用當(dāng)日，共保障進(jìn)出港旅客147人次。喜馬拉雅航空作為T(mén)2航站樓投運(yùn)后的首個(gè)執(zhí)飛國(guó)際航班的航空公司，將從2024年1月8日起，每周一執(zhí)飛1班拉薩至加德滿(mǎn)都往返國(guó)際客運(yùn)航班。

西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)行管理部運(yùn)行指揮室經(jīng)理旦增邊巴介紹，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)秉持“先飛起來(lái)、盡快恢復(fù)、逐步加密”的思路，積極協(xié)調(diào)各執(zhí)飛航司加大國(guó)際航班復(fù)蘇力度。在滿(mǎn)足旅客需求和了解市場(chǎng)情況的基礎(chǔ)上，推動(dòng)加密?chē)?guó)際航線(xiàn)，并持續(xù)提升服務(wù)水平。通過(guò)不斷完善服務(wù)體系和管理體系建設(shè)，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)將為西藏地區(qū)的國(guó)際交流合作和民航高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

國(guó)際航站樓投用后，民航西南地區(qū)管理局黨委書(shū)記羅曉現(xiàn)場(chǎng)視察中指出，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓整體改擴(kuò)建工程的建成投運(yùn)，必將進(jìn)一步優(yōu)化拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際口岸功能，有力提升運(yùn)行保障能力和服務(wù)品質(zhì)，滿(mǎn)足國(guó)際航空業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)需求，也必將進(jìn)一步提升西藏與周邊國(guó)家與地區(qū)的互聯(lián)互通水平，有效促進(jìn)對(duì)外友好交往和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

民航西藏自治區(qū)管理局局長(zhǎng)李洪指出，改造后的國(guó)際航站樓，使用面積和保障通道大幅增加、設(shè)施設(shè)備更加現(xiàn)代化、功能更加完善、流程更加順暢、環(huán)境更加舒適。民航西藏自治區(qū)管理局將以國(guó)際航站樓投運(yùn)為契機(jī)，努力開(kāi)辟更多國(guó)際地區(qū)航線(xiàn)，為中外旅客提供更加安全、便捷、舒適的航空出行體驗(yàn)，為展示社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏發(fā)展成就和服務(wù)自治區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放作出新的更大的貢獻(xiàn)。